Kaunases alustas tegevust uus ACE Logistics’i terminal, mille rajamisse investeeriti suurusjärgus 7 miljonit eurot. Tegemist on ettevõtte teise logistikakeskusega Leedus, pärast Vilniust. Uuel terminalil on 40 laadimisdokki ning see on kavandatud arvestades kasvavaid kaubamahtusid ja planeeritavat teenuste laienemist – ettevõte prognoosib aastase müügikasvu suuruseks 20%.

ACE Logistics’i Leedu ettevõtte juhi Juana Kudarauskienė sõnul võimaldab Kaunase terminal paremini hallata kaubavoogusid ning valmistuda rahvusvahelise transpordi mahu suurenemiseks. Tegemist on pikaajalise infrastruktuuri investeeringuga, mis peab toimima tõhusalt nii täna kui ka tulevikus tõenäoliselt kasvavate kaubamahtude tingimustes.

„Terminali planeerimisel seadsime eesmärgiks igapäevaste protsesside optimeerimise: vähem tarbetuid liikumisi, selgem protsessiloogika ning suurem kontroll nii töövoogude kui ka ohutuse üle. Uus terminal suurendab oluliselt meie käitlusvõimekust ja lühendab transiidiaegu, aidates tõsta teenuse efektiivsust,“ ütleb ta.

Rohkem kui 4 000 m² pinda

Uue Kaunase terminali kogupindala on 4500 m², millest 4 000 m² moodustab terminaliala ja 500 m² büroopind. Planeering on loodud mitte ainult töö efektiivsust silmas pidades, vaid ka selgema kaubaliikumise ja kiirema protsessijuhtimise tagamiseks klientidele – eriti olukordades, kus saadetised tuleb operatiivselt sorteerida ja edasi suunata ilma täiendava ladustamise vajaduseta.

„Meile oli oluline, et hoone sobiks mitte ainult esimeseks tööpäevaks, vaid toetaks ka tulevast kasvu – mitmed lahendused on ellu viidud nii, et laienemine oleks hiljem lihtsam,“ märgib ettevõtte juht.

Lahendused kitsaskohtade vähendamiseks

Terminalis on 36 standardset laadimisdokki veokitele, kaks dokki kaubikutele ning üks spetsiaalne katusega külglaadimisdokk, mis võimaldab haagiseid laadida samaaegselt nii küljelt kui tagant. See annab suurema paindlikkuse olukordades, kui osa  kaubast on ligipääsetav vaid haagise küljelt, samaaegselt saab toimuda tavapärane laadimisprotsess ka haagise tagantosast.

J. Kudarauskienė rõhutab, et sedalaadi terminalides on sujuv voogude juhtimine ja laadimisaladel ummikute vältimine ülioluline. Kui kaupa ei ladustata veoprotsessis, vaid see sorteeritakse ja suunatakse kiiresti edasi, muutuvad terminali läbilaskevõime ja selge laadimisloogika kriitiliselt tähtsaks.

Sujuv töö: valgustus, ohutus ja töökindlus

Loomuliku päevavalguse osakaalu on suurendatud praktiliste lahendustega: aknad on integreeritud nii katusele kui ka laadimisalade kohale ning laadimisdoki varikatus on poolläbipaistev. Paigaldatud on LED-valgustussüsteem liikumis- ja päevavalgusanduritega. Tehnosüsteemid on ühendatud hoone juhtimissüsteemiga, mis võimaldab tsentraalselt juhtida valgustust, sisekliimat ja energiatarbimist. Hoone kütmisel kasutatakse energiat, millest 90% pärineb taastuvatest allikatest, ning kogu hoone katus on ette valmistatud päikeseelektrijaama paigaldamiseks tulevikus.

Igapäevase ohutuse tagamiseks on hoone jagatud kaheks tsooniks; liikumisalade aknad parandavad nähtavust ning alad on tähistatud nii liikumissuundade kui ka ohutusjoontega. Impregneeritud põrand vähendab tolmu kogunemist ja lihtsustab hooldust.

Töö järjepidevuse tagamiseks kasutatakse terminalis liitiumioonakudega tõstukeid, millel on integreeritud kaalud kauba käsitlusprotsessis kaalumiseks. Videovalvekaamerad on paigaldatud kogu hoonesse ja hoovi perimeetrile ning elektrikatkestuste puhuks on olemas piisava võimekusega varugeneraator.

„Kui kaubavood liiguvad, peab kõik toimima usaldusväärselt ja katkestusteta – alates saadetiste kaalumisest kuni elektrivarustuse tagamiseni,“ märgib J. Kudarauskienė.

Rahvusvahelise transpordi mahud kasvavad

Turukonteksti kommenteerides märgib J. Kudarauskienė, et kõige tugevamad kasvutrendid on näha rahvusvahelises transpordis.

„Näeme rahvusvahelises transpordis väiksemate saadetiste mahtude kasvu. Ettevõtted loobuvad üha enam suurtest laovarudest ning arvutavad täpselt, mida neil on vaja siin ja praegu, mistõttu muutub regulaarne ja kiire tarne hädavajalikuks. Meie igapäevased väljumised ja tarned üle Euroopa võimaldavad klientidel paindlikult planeerida, lühendada tarneaegu ja hoida laoseisud stabiilselt madalana. Lisaks aitavad iganädalased konsolideerimised ülemere turgudelt optimeerida kulusid ja tagada ühtlased kaubavood Euroopasse. See võimaldab meie klientidel säilitada oma tarneahela tasakaalu ka muutlikul turul,“ võtab ta kokku.

ACE Logisticsi uus logistikakeskus asub Kaunase regioonis aadressil Erdves g. 19, 52114, Ramuciai. Asukoht on Kaunase vabamajandustsooni lähedal, mis on üks suurimaid tööstus- ja logistikaparke kogu Baltikumis. ACE Logisticsi Vilniuse terminal jätkab vähemalt esialgu samuti tegevust eelkõige Vilniuse kohaliku jaotuseveo eesmärgil.

ACE Logistics