Saadetiste tarneaegade hilinemine on endiselt probleemiks ja jääb ka tulevikus probleemiks. Kõigi muude transpordi ajal tekkivate probleemide korral on selgelt määratletud vastutuse piirangud. Kuid hilinemiste korral on olukord oluliselt keerulisem. ELEA üldtingimused sätestavad, et hilinemise eest makstakse hüvitist, kui lepingu täitmiseks kuluv aeg ületab antud asjaoludel mõistlikku aega.

Mis on mõistlik aeg?

Mõistlik aeg on ajavahemik, mis arvutatakse kauba vedamiseks lähtepunktist sihtpunkti, arvestades tavapäraseid tingimusi ja kasutades konkreetset transpordivahendit. Tavapärastest tingimustest kõrvalekaldumine võib olla vääramatu jõud või mõni muu põhjus, mis ei ole põhjustatud vedajast. Kui vedaja või ekspediitor sõlmib veolepingu, siis pakkumises näidatud veoaja all mõeldakse tavapäraste tingimuste kohaselt toimuva veo aega. See ei garanteeri kauba toimetamist sihtkohta teatud aja jooksul.

Miks ei anta garantiisid?

Näiteks õhutranspordi puhul on Eestisse lendavate lennukite väike mahutavus ja kauba suurusele esitatavad fikseeritud nõuded suureks takistuseks tagatiste väljastamisel. Lennufirmad ei saa alati garanteerida eelnevalt kinnitatud broneeringut transiidipunktist kaugemale lennates. Maanteetranspordi puhul on keeruline ennustada järjekordi piiril või ootamatut tehnilist riket.

Veokorraldaja on kohustatud klienti võimalikust viivitusest teavitama. Klient peaks arvestama ülaltoodud asjaoludega ja võimaluse korral jätma alati varuaega ootamatuteks olukordadeks.

Kuidas on võimalik garantiid ikkagi saada?

Lennutranspordi puhul saab klient kasutada nn prioriteetteenust. See tähendab, et lennufirma garanteerib kliendi kauba õigeaegse saabumise sihtkohta. Prioriteetteenus on tavahindadest märkimisväärselt kallim. Juhul kui vedaja ei suuda kinnitatud broneeringut pidada, hüvitab ta kliendile lennujaamast lennujaama veokulud.

Maanteetranspordi puhul on samuti võimalik vedajatega kokku leppida konkreetsetes ajatingimustes. Sellisel juhul on transpordi hind reeglina kõrgem, kuid kliendile on garanteeritud, et ta saab iga viivitatud päeva eest hüvitist.

Veokorraldaja ei vastuta viivituse eest, kui selle põhjustas kauba saatja või saaja. Veokorraldaja ei hüvita ka saamata jäänud kasumit, turu kaotust, mainekahju jne. Need hüvitatakse ainult juhul, kui klient ja veokorraldaja on lepingusse lisanud vastavad klauslid.

Seetõttu on äärmiselt oluline, et klient teavitaks meid alati transpordi tellimisel ajatundlikust kaubast ja võimalikust kahjust viivituse korral. Sellisel juhul saab veokorraldaja võtta kasutusele kõik meetmed viivituse võimaluste minimeerimiseks ning teiseks sõlmida kliendi ja tema alltöövõtjatega (vedajatega ja partneritega) lepingu viivituse korral hüvitamise kohta.

Seega sõltub viivituse vältimine nii veokorraldajast kui ka kliendist.