\n<\/p>\n
\nACE Logistics on spetsialiseerunud v\u00e4ikesaadetiste liinivedudele, kuid samuti v\u00f5ib meie poole p\u00f6\u00f6rduda erivedude puhul. N\u00e4iteks liiguvad ACE charteritega NO99 teatrikoormad.\n<\/p>\n
\nReisinud on\u00a0lavastused “GEP”, “Kuidas seletada pilte surnud j\u00e4nesele” ja “Onu Tomi onnike”. Eesti kultuuri on NO99 abil levitatud Saksamaal, Hollandis, Slovakkias, Ungaris ja Venemaal. Viimase Venemaa veo korraldamisel oli aga t\u00f5siseid takistusi, kuna Slovakkias Nitras eelnevalt toimuvate etendustega oli piiri\u00fcletuse aeg limiteeritud.\n<\/p>\n
\nAuto hakkas Nitrast liikuma teisip\u00e4eva 29. septembri \u00f6\u00f6sel ning Peterburi tollis pidi auto olema hiljemalt esmasp\u00e4eval 5. oktoobril. S\u00f5ita oli aga 1900km ja keskmine j\u00e4rjekord piiril, nii Narvas, kui Koidulas, oli tol perioodil 5-7 p\u00e4eva. Tavaj\u00e4rjekorras seistes poleks dekoratsioonid ka festivali l\u00f5puks kohale j\u00f5udnud. P\u00e4rast m\u00f5ningaid j\u00e4relp\u00e4rimisi ja pingelisi p\u00e4evi selgus, et \u00f5nneks on siiski ka Vene piiri \u00fcletades erandid v\u00f5imalikud. Teatri koorem sai loa eelisj\u00e4rjekorras piir \u00fcletada ning juba laup\u00e4eva, 3. oktoobri \u00f5htupoolikul olid\u00a0lavastuse lava ja\u00a0rekvisiidid Venemaal!\n<\/p>\n
\nCharterveod ei ole k\u00fcll ACE Logisticsi p\u00f5hitegevus, kuid samas on see v\u00e4ga loov v\u00e4ljakutse ning aitab rutiini murda. Praktikas on ka sagedased charter kiirveod, kus pakibuss asub m\u00f5ne alusega teele ja ei peatu enne, kui kaup on kohal. \u00dcldjuhul tuleb selliste vedude puhul maksta tellijal kinnni edasi-tagasi reis. V\u00e4ikebusside eeliseks on see, et erinevalt suurtest veoautodest ei kehti neile s\u00f5idu- ja puhkeaja piirangud. Olenevalt reisi pikkusest v\u00e4ljub charteriga 2 juhti ning kui kaup on ilma peatusteta s\u00f5ites \u00f5igeaegselt kohale viidud, tuleb minna l\u00e4himasse majutusasutusse puhkama.\n<\/p>\n
\nACE pakibussid mahutavad 4-5 EUR alust ning on kandev\u00f5imega 1500kg. M\u00f5ned n\u00e4ited kiirvedude ajalistest v\u00f5imalustest: Riia 4h, Vilnius 9h, Warsaw 15h, Hamburg 27h.\n<\/p>\n
\nV\u00f5imalik on charterveoks kasutusele v\u00f5tta ka veokit kaubaruumiga 7,5m x 2,48m x 2,7 m (kandev\u00f5ime max 3,5t) ja\/v\u00f5i lisaks ka j\u00e4relhaagise m\u00f5\u00f5tmetega 6,6×2,48×2,7 (kandev\u00f5ime 2,5t), mis kokku mahutavad 34 EUR alust.\n<\/p>\n
\nCharterid v\u00f5ivad olla vahel kombineeritud liinivedudega. N\u00e4iteks on v\u00f5imalik saata kaup ACE regulaarautoga Dortmundi ning sealt edasi toimetab kauba juba meie partner Dachseri kaubik esimesel v\u00f5imalusel kohale!\n<\/p>\n
\nOlenevalt kauba kogusest ja sihtkohast v\u00f5ivad charterveod konkureerida tarneaja ja hinna suhtes lennutranspordiga. K\u00fcsige pakkumisi ja leiame teile parima lahenduse!\n<\/p>\n
\nMartin Raud
\nM\u00fc\u00fcgikonsultant\n<\/p>\n
\n\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[253],"tags":[],"class_list":["post-12304","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uudised"],"yoast_head":"\n